Independence NG
Daarom is de NG een robuust, universeel toepasbaar reddingsmiddel voor piloten die op zoek zijn naar een lichtgewicht systeem voor een redelijke prijs.
– Nieuwste serie reserves
– Vierkant
– Pendel stabiel
– Snelle opening
Independence NG – Next Generation
Independence NG de nieuwe serie Cross reserve van Independence. Na ons eerste crossluifel-reddingssysteem Evo Cross en de nog steeds onverslaanbaar lichte Ultra Cross, hebben we met de reddingssystemen van de Next Generation (NG)-serie een geoptimaliseerd ontwerp van de cross canopy ontwikkeld.
Concept Independence NG
Het gloednieuwe X-Flare-concept van de NG-serie bestaat uit nauwkeurig berekende driehoekige fakkels die door het hele doek worden gebruikt. De X-flares zorgen voor een gelijkmatige lastverdeling en, in combinatie met de individueel gesorteerde lijnlengtes, voor een zeer lage kaphoogte met een bijna niet-gebogen bovenkant.
Als positief neveneffect zijn het kapvolume en de kapbodem, die belangrijk is voor het openingsgedrag, aanzienlijk kleiner. Dit verkort de vultijd en daarmee de openingstijd. Door de trapsgewijze lijnlengtes wordt een hoge mate van openingszekerheid bereikt. Ingepakt biedt het reddingssysteem veel contactoppervlak voor een betrouwbare opening.
Het geprojecteerde gebied neemt toe tot het maximum. Dit verhoogt de effectiviteit en vermindert de zinksnelheid. Het resultaat is een uitstekende daalsnelheid van iets meer dan 5 m/s bij maximale startgewicht voor alle maten van de NG-serie. Dit komt overeen met een sprong vanaf een hoogte van ongeveer 1,30 m. Gedefinieerde uitloopopeningen op alle vier de hoeken en individueel gesorteerde leidinglengtes zorgen voor extreem weinig pendelen.
Door de geringe kaphoogte en de X-flares, die een onevenredig hoge belasting opvangen, kon de basis grotendeels zonder verstevigingsbanden worden gerealiseerd. Dit zorgt voor weinig volume, wat een extra bijdrage levert aan snel openen bij lage snelheden.
De NG is een robuust, universeel toepasbare reservescherm, voor piloten die op zoek zijn naar een lichtgewicht systeem voor een uitstekende prijs.
Model | Opp. m² | Max. start gewicht |
Daalsnelheid bij max. gewicht |
Gewicht |
---|---|---|---|---|
NG 100 | 25 m² | 100 kg | 5.28 m/s | 1.45 kg |
NG 120 | 29 m² | 120 kg | 5.14 m/s | 1.60 kg |
NG 140 | 33 m² | 140 kg | 5.37 m/s | 1.85 kg |
Misschien ook interessant
€790,00 – €890,00
Independence NG – Next Generation
Independence NG de nieuwe serie Cross reserve van Independence. Na ons eerste crossluifel-reddingssysteem Evo Cross en de nog steeds onverslaanbaar lichte Ultra Cross, hebben we met de reddingssystemen van de Next Generation (NG)-serie een geoptimaliseerd ontwerp van de cross canopy ontwikkeld.
Concept Independence NG
Het gloednieuwe X-Flare-concept van de NG-serie bestaat uit nauwkeurig berekende driehoekige fakkels die door het hele doek worden gebruikt. De X-flares zorgen voor een gelijkmatige lastverdeling en, in combinatie met de individueel gesorteerde lijnlengtes, voor een zeer lage kaphoogte met een bijna niet-gebogen bovenkant.
Als positief neveneffect zijn het kapvolume en de kapbodem, die belangrijk is voor het openingsgedrag, aanzienlijk kleiner. Dit verkort de vultijd en daarmee de openingstijd. Door de trapsgewijze lijnlengtes wordt een hoge mate van openingszekerheid bereikt. Ingepakt biedt het reddingssysteem veel contactoppervlak voor een betrouwbare opening.
Het geprojecteerde gebied neemt toe tot het maximum. Dit verhoogt de effectiviteit en vermindert de zinksnelheid. Het resultaat is een uitstekende daalsnelheid van iets meer dan 5 m/s bij maximale startgewicht voor alle maten van de NG-serie. Dit komt overeen met een sprong vanaf een hoogte van ongeveer 1,30 m. Gedefinieerde uitloopopeningen op alle vier de hoeken en individueel gesorteerde leidinglengtes zorgen voor extreem weinig pendelen.
Door de geringe kaphoogte en de X-flares, die een onevenredig hoge belasting opvangen, kon de basis grotendeels zonder verstevigingsbanden worden gerealiseerd. Dit zorgt voor weinig volume, wat een extra bijdrage levert aan snel openen bij lage snelheden.
De NG is een robuust, universeel toepasbare reservescherm, voor piloten die op zoek zijn naar een lichtgewicht systeem voor een uitstekende prijs.
Model | Opp. m² | Max. start gewicht |
Daalsnelheid bij max. gewicht |
Gewicht |
---|---|---|---|---|
NG 100 | 25 m² | 100 kg | 5.28 m/s | 1.45 kg |
NG 120 | 29 m² | 120 kg | 5.14 m/s | 1.60 kg |
NG 140 | 33 m² | 140 kg | 5.37 m/s | 1.85 kg |