Swing Escape
De SWING ESCAPE heef een zeer snelle opening, ongeëvenaarde lage daalsnelheid en uitstekende pendel stabiliteit die je in geval van nood snel op je gemak stellen.
– Klein pakvolume
– Pendel stabiel
– Lage dalsnelheid
– Lichtgewicht
Swing Escape
De SWING ESCAPE, een reserve van de nieuwste generatie. Zijn zeer snelle opening, ongeëvenaarde lage daalsnelheid en uitstekende pendel stabiliteit zullen je in geval van nood snel op je gemak stellen.
Kleppen
De nieuwe ESCAPE serie van SWING maakt gebruik van een innovatief klep systeem, waarmee de voordelen van de beproefde dubbele kap, goed en snel openen en een goede slingerstabiliteit, samen gaan met de voordelen van een traditionele reserve: gemakkelijk in te pakken, licht en een gering pakvolume.
Het principe van de dubbele kap wordt maximaal benut. Zodra de reserve wordt geopend zorgen acht vent-flaps voor een extra luchtstroom in het centrum van de reserve. Dit verkort de openingstijd en verbetert de openingszekerheid. Het verschil met de dubbele kap is dat de vent-flaps na het vullen sluiten. In combinatie met het geoptimaliseerde ontwerp leidt dit tot een grotere effectiviteit. Een ander voordeel van de vent-flaps is dat hierdoor luchtstromen in de kap worden toegelaten die slingerbewegingen tegengaan.
Zero-poreus
Ook het gebruik van speciaal zero-poreus materiaal draagt bij aan het openingsgedrag en de effectiviteit. Zo wordt dezelfde sink bereikt met minder materiaal. Dit heeft op zijn beurt een positief effect op pack-volume en gewicht. Het beste voorbeeld hiervan is de Swing Escape M met een maximum startgewicht van 105 kg die slechts 1050 gram weegt. Een van de lichtste reserves met LTF-certificering, zo niet de lichtste!
Binnencontainer
Een verdere veiligheidsmaatregel is het gebruik van elastische bandjes in de binnencontainer. Hieraan zijn de lijnen zo bevestigd dat ze bij het gooien van de reserve gecontroleerd vrijkomen en praktisch onmogelijk gekruist kunnen raken. De signaalkleuren voor de reserve en de binnencontainer completeren het doordachte ontwerp.
In het kort:
De Swing ESCAPE is de eerste keuze voor elke piloot die meer wil dan alleen maar een tweede kans. Zijn extreem geringe gewicht en pakvolume in combinatie met zijn lage daalsnelheid, maken de ESCAPE bijzonder geschikt voor gebruik in omkeerbare harnassen en lichte harnassen, zoals de Connect Reverse, of als tweede reserve in een aparte frontcontainer of in de geïntegreerde frontcontainer van de Connect Race.
De nieuwe Swing Escape in een oogopslag:
– De dubbele kap met afsluitbare kleppen opent zeer snel
– Door de geoptimaliseerde vorm is de kap effectiever en lichter geworden, twee factoren die een positief effect op openingstijd hebben
– Het speciale zero-poreuze materiaal is lichter en verbetert de openingssnelheid
– Nieuwe lijn-lussen in de interne container zorgen dat de lijnen gecontroleerd ontvouwen en voorkomen dat de lijnen in de war raken boven de kap of bij een onbedoelde inzet
Swing Escape M: 22 m2, 1.050 gram
De kleinste maat van de Swing Escape verschilt in een aantal opzichten van de L en XL. De indrukwekkend kleine pakmaat en het gewicht van slechts 1050 g maken het de perfecte keuze voor:
– zeer lichte piloten
– wedstrijd-piloten die een tweede reserve willen
– mini-wing en bergbeklimmer piloten
Klein, licht en betrouwbaar, de ESCAPE, voor als het erop aan komt.
Escape | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Wing area (m²) | 22 | 30 | 34 | |
Canopy weight (kg) | 1,05 | 1,5 | 1,7 | |
opening time (sec.) Test 1opening time (sec.) Test 2 | 2,202,12 | 2,642,48 | 2,882,92 | |
recommended weight range incl. equipment (kg) | 70 – 105 | 70 – 110 | 80 – 125 | |
maximum load EN (kg) | 110 | 125 | ||
maximum load LTF (kg) | 105 | 110 | 125 | |
takeoff weight kg > sink rate m/s | 105 > ~6,4 100 > ~6,2 80 > ~5,5 |
110 > ~5,2 100 > ~5,0 80 > ~4,4 |
125 > ~5,3 100 > ~4,7 80 > ~4,2 |
|
CEN homologation | AIRT-RG-054.2012 | AIRT-RG-055.2012 | ||
LTF homologation | AIRT-RG-052.2012 | AIRT-RG-054.2012 | AIRT-RG-055.2012 |
Misschien ook interessant
€690,00 – €790,00
Swing Escape
De SWING ESCAPE, een reserve van de nieuwste generatie. Zijn zeer snelle opening, ongeëvenaarde lage daalsnelheid en uitstekende pendel stabiliteit zullen je in geval van nood snel op je gemak stellen.
Kleppen
De nieuwe ESCAPE serie van SWING maakt gebruik van een innovatief klep systeem, waarmee de voordelen van de beproefde dubbele kap, goed en snel openen en een goede slingerstabiliteit, samen gaan met de voordelen van een traditionele reserve: gemakkelijk in te pakken, licht en een gering pakvolume.
Het principe van de dubbele kap wordt maximaal benut. Zodra de reserve wordt geopend zorgen acht vent-flaps voor een extra luchtstroom in het centrum van de reserve. Dit verkort de openingstijd en verbetert de openingszekerheid. Het verschil met de dubbele kap is dat de vent-flaps na het vullen sluiten. In combinatie met het geoptimaliseerde ontwerp leidt dit tot een grotere effectiviteit. Een ander voordeel van de vent-flaps is dat hierdoor luchtstromen in de kap worden toegelaten die slingerbewegingen tegengaan.
Zero-poreus
Ook het gebruik van speciaal zero-poreus materiaal draagt bij aan het openingsgedrag en de effectiviteit. Zo wordt dezelfde sink bereikt met minder materiaal. Dit heeft op zijn beurt een positief effect op pack-volume en gewicht. Het beste voorbeeld hiervan is de Swing Escape M met een maximum startgewicht van 105 kg die slechts 1050 gram weegt. Een van de lichtste reserves met LTF-certificering, zo niet de lichtste!
Binnencontainer
Een verdere veiligheidsmaatregel is het gebruik van elastische bandjes in de binnencontainer. Hieraan zijn de lijnen zo bevestigd dat ze bij het gooien van de reserve gecontroleerd vrijkomen en praktisch onmogelijk gekruist kunnen raken. De signaalkleuren voor de reserve en de binnencontainer completeren het doordachte ontwerp.
In het kort:
De Swing ESCAPE is de eerste keuze voor elke piloot die meer wil dan alleen maar een tweede kans. Zijn extreem geringe gewicht en pakvolume in combinatie met zijn lage daalsnelheid, maken de ESCAPE bijzonder geschikt voor gebruik in omkeerbare harnassen en lichte harnassen, zoals de Connect Reverse, of als tweede reserve in een aparte frontcontainer of in de geïntegreerde frontcontainer van de Connect Race.
De nieuwe Swing Escape in een oogopslag:
– De dubbele kap met afsluitbare kleppen opent zeer snel
– Door de geoptimaliseerde vorm is de kap effectiever en lichter geworden, twee factoren die een positief effect op openingstijd hebben
– Het speciale zero-poreuze materiaal is lichter en verbetert de openingssnelheid
– Nieuwe lijn-lussen in de interne container zorgen dat de lijnen gecontroleerd ontvouwen en voorkomen dat de lijnen in de war raken boven de kap of bij een onbedoelde inzet
Swing Escape M: 22 m2, 1.050 gram
De kleinste maat van de Swing Escape verschilt in een aantal opzichten van de L en XL. De indrukwekkend kleine pakmaat en het gewicht van slechts 1050 g maken het de perfecte keuze voor:
– zeer lichte piloten
– wedstrijd-piloten die een tweede reserve willen
– mini-wing en bergbeklimmer piloten
Klein, licht en betrouwbaar, de ESCAPE, voor als het erop aan komt.
Escape | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Wing area (m²) | 22 | 30 | 34 | |
Canopy weight (kg) | 1,05 | 1,5 | 1,7 | |
opening time (sec.) Test 1opening time (sec.) Test 2 | 2,202,12 | 2,642,48 | 2,882,92 | |
recommended weight range incl. equipment (kg) | 70 – 105 | 70 – 110 | 80 – 125 | |
maximum load EN (kg) | 110 | 125 | ||
maximum load LTF (kg) | 105 | 110 | 125 | |
takeoff weight kg > sink rate m/s | 105 > ~6,4 100 > ~6,2 80 > ~5,5 |
110 > ~5,2 100 > ~5,0 80 > ~4,4 |
125 > ~5,3 100 > ~4,7 80 > ~4,2 |
|
CEN homologation | AIRT-RG-054.2012 | AIRT-RG-055.2012 | ||
LTF homologation | AIRT-RG-052.2012 | AIRT-RG-054.2012 | AIRT-RG-055.2012 |